口岸

，國家聯(lián)通全球市場的重要樞紐，地區(qū)經濟發(fā)展的新引擎
。

目前

，我省共有武漢水運口岸、黃石水運口岸
、武漢天河機場航空口岸
、宜昌三峽機場航空口岸等6個國家批準正式開放口岸，16個特殊商品進境指定監(jiān)管場地（含進口口岸）
、6個綜保區(qū)
、3個保稅物流中心已全部通過驗收投入運營，口岸設施和口岸通道的物流能力能夠滿足外貿需要
。

圖為武漢陽邏港

近日

，我省印發(fā)《湖北省口岸現(xiàn)代化發(fā)展三年行動方案》（以下簡稱“方案”），從高站位統(tǒng)籌口岸區(qū)域發(fā)展
、高標準建設口岸基礎設施
、高效能提升口岸樞紐地位、高水平優(yōu)化口岸營商環(huán)境
、高起點打造數(shù)字智慧口岸
、高品質培育口岸產業(yè)經濟六大方面，提出16條重點任務
，全面提升水運
、航空、鐵路口岸開放水平和運行管理能力
，打造平安
、效能、智慧
、法治
、綠色口岸。

構筑“一核一帶雙樞紐多節(jié)點”體系

方案提出

，到2025年
，我省將開通國內國際航空貨運航線50條，港口集裝箱吞吐能力達600萬標箱
，機場國際及地區(qū)通航點達80個
，中歐班列（武漢）開行列數(shù)達到2000列，開放口岸、海關特殊監(jiān)管區(qū)域
、海關指定監(jiān)管場地（進口口岸）分別達到7個
、12個、20個以上
，基本形成“一核”（武漢全省口岸群樞紐核心）“一帶”（沿江擴大開放港區(qū)帶）“雙樞紐”（國際航空客貨運雙樞紐）“多節(jié)點”（宜昌
、襄陽、黃石
、恩施等區(qū)域多節(jié)點口岸）的“水陸空”立體口岸體系
。

4月1日，鄂州花湖機場開通首條國際貨運航線

，正式邁向“花湖國際機場”
。

圖為鄂州花湖機場

未來3年，我省將提升武漢天河機場樞紐功能

，加強與鄂州花湖機場聯(lián)動補位發(fā)展
，推動順豐公司在鄂州花湖機場實現(xiàn)42條貨運航線轉場，探索建設“鄂州花湖機場內陸自由貿易港”
；加快推進宜昌港
、荊州港、襄陽港開放功能建設
，加強與重慶
、岳陽、九江
、南京
、上海等長江沿線主要港口城市合作，發(fā)展江海聯(lián)運
，持續(xù)拓展我省水運口岸國際通道
。

高標準建設口岸基礎設施，我省將重點推進陽邏港鐵水聯(lián)運二期工程

、漢歐國際物流園
、荊州港公安港區(qū)斗湖堤作業(yè)區(qū)多用途碼頭工程、鄂州空港綜保區(qū)項目
、十堰武當山機場改擴建、襄陽機場飛行區(qū)改擴建等重大項目
。

開通至東盟十國定期旅游包機

4月19日

，中歐班列（武漢）新線路“歐洲—武漢—臺灣省”多式聯(lián)運新通道開通，為歐洲與臺灣省之間貨物運輸提供了新的物流解決方案
，實現(xiàn)了海上絲綢之路與陸上絲綢之路的高效對接
。

根據(jù)方案，湖北將實施“中歐班列（武漢）+”戰(zhàn)略，著力拓展班列線路

、站點和覆蓋面
，打造國家級中歐班列區(qū)域性樞紐節(jié)點，將中歐班列（武漢）延伸至省內黃石
、荊州
、咸寧等有需求的城市。空中通道不斷拓寬
，支持武漢天河機場
、鄂州花湖機場與國際樞紐機場建立貨運聯(lián)盟，構建高效通達的國際國內貨運航線網絡體系
；開通至東盟十國定期旅游包機
，年客運量保持在5萬人次以上。

依托黃金水道

，釋放黃金效應
。我省將大力發(fā)展江海聯(lián)運、水鐵聯(lián)運
、水水直達
，建設武漢長江中游航運中心；推動武漢港與上海港
、廣州港
、廈門港、欽州港
、太倉港實現(xiàn)“一港通
、五地同港”。建設國家多式聯(lián)運示范工程
，助推武漢港武湖港區(qū)“協(xié)調聯(lián)動
、智慧運營、樞紐集聚
、網絡輻射”集裝箱鐵水聯(lián)運示范工程
、荊州依托“雙十字”通道服務運輸結構優(yōu)化調整鐵水公多式聯(lián)運示范工程、鄂州花湖機場（專業(yè)性貨運樞紐）多式聯(lián)運示范工程建設
。

打造數(shù)字智慧口岸

，湖北將開發(fā)供應鏈物流公共信息服務平臺，打通航空
、鐵路
、港航、公路
、郵政等各類口岸通關物流節(jié)點
，為企業(yè)提供全程“一站式”通關物流信息服務。到2025年，湖北國際貿易“單一窗口”功能將覆蓋跨境貿易全鏈條
，綜合服務能力居全國前列
。

獎勵企業(yè)開通國際貨運航線

4月18日，湖北國際物流峰會暨鄂州花湖機場推介活動舉行

，現(xiàn)場17個項目簽約超200億元
，涉及航空物流、新能源
、電子信息等產業(yè)
，助力鄂州臨空經濟產業(yè)發(fā)展。

方案提出

，加大對知名國際船代
、貨代和主營國際水運、航空及鐵運物流企業(yè)的招引力度
，大力引進和培育順豐
、馬士基、小笨鳥
、安能等供應鏈物流頭部企業(yè)和新業(yè)態(tài)企業(yè)
；加大對航空貨運航線引進的政策支持，對開通國際貨運航線的企業(yè)給予獎勵
，打造形成“口岸運營+通道運營+市場運營+服務管理”綜合性口岸運營主體
。充分發(fā)揮各類口岸功能區(qū)作用，推動各類口岸開放功能區(qū)與中國（湖北）自由貿易試驗區(qū)建設聯(lián)動創(chuàng)新區(qū)
，實現(xiàn)政策協(xié)同共享
；支持進境糧食、藥品
、汽車整車等特殊商品指定監(jiān)管場地申報
。

  口岸產業(yè)經濟高質量發(fā)展，優(yōu)化營商環(huán)境是關鍵

。我省將推行國際航空物流作業(yè)提前申報
、無紙化申報；探索“跨境電商+郵快件”出口監(jiān)管新模式
；推進進口貨物“離港確認”試點工作
，推廣外貿貨物“船邊直提、抵港直裝
、靠泊裝卸”
。規(guī)范進出口環(huán)節(jié)收費方面，落實“一張清單管收費
、清單之外無收費”口岸收費公示制度。