3月16日

，省廳召開2022年一季度全省交通運輸固定資產(chǎn)投資調(diào)度會，深入貫徹落實黨中央
、國務院、省委省政府關于積極擴大有效投資的決策部署
。廳黨組書記鐘芝清強調(diào)，以“開局就是決戰(zhàn)
、起步就是沖刺”的勁頭
，奮力奪取“開門紅”。省交投集團總經(jīng)理盧軍
，副廳長姜友生
、廳領導石先平參加會議。會議由姜友生主持。

石先平通報了全省1－2月交通固定資產(chǎn)投資情況

，宜昌市
、孝感市
、鄂州市
、隨州市、省公路局
、交投公司做了經(jīng)驗交流和表態(tài)發(fā)言
。

鐘芝清強調(diào)，一是要提高認識

，將實現(xiàn)“開門紅”作為當前重大政治任務。擴大交通投資是交通經(jīng)濟工作的中心任務
。穩(wěn)增長不僅是經(jīng)濟問題
，更是政治問題。湖北交通要適度超前開展基礎設施投資
，加快謀劃推進重大項目建設
，切實擔負起湖北疫后重振、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的開路先鋒
。“開門紅”是全省穩(wěn)投資的重要支撐。一季度投資增速對全年至關重要
，全省各級交通部門必須保持清醒
，以首戰(zhàn)必勝的決心，拿出超常規(guī)措施
，奮力奪取“開門紅”
。省委省政府對“開門紅”有具體要求
。按照省委省政府要求
，切實扛起穩(wěn)增長促發(fā)展的政治責任，加強經(jīng)濟運行調(diào)度
、督促檢查和壓力傳導
，確保“開門紅”各項工作任務落地見效
。

二是要層層傳導壓力夯實責任。今年前兩個月

，全省各地交通部門砥礪奮進
、勇于擔當
，交通投資基本達到歷史最好水平。但是橫向比較
、縱向分析
，我省交通投資進度仍較為緩慢
，主要體現(xiàn)在三個方面：一是與自身比
，投資進度并不明顯；二是在省內(nèi)比
，交通增速并不靠前
；三是與外省比，我省增速僅居中游
。穩(wěn)增長、擴投資面臨困難大
、挑戰(zhàn)多
，各地要搶時間、搶機遇
、搶要素
，靶向施策、排難而進
，切實鞏固良好發(fā)展勢頭
。

三是要鎖定目標

，堅定不移持續(xù)擴大交通有效投資
。鎖定全年投資目標不動搖，奮力達到1300億
；鎖定開門紅目標不動搖
，一季度要確保達到300億；鎖定交通硬聯(lián)通目標不動搖
，確保年內(nèi)開工、三年建成
。狠抓前期工作
。各地搶抓政策機遇，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和服務保障
，進一步落實健全前期工作機制，完善工作程序
，明確任務分工
，強化溝通協(xié)調(diào)。狠抓項目實施
。各地要深入分析研判
，及時采取有效應對措施，對照目標任務
，逐個盤點
，分析問題，找出辦法
，把能開的項目全部開起來，把能做得事全部做起來
。狠抓交通硬聯(lián)通
。不折不扣落實省委、省政府決策部署
，把握機遇
、主動作為、形成合力
，強力推進交通“硬聯(lián)通”項目建設
，確保尚未開工的年內(nèi)全部開工
，三年內(nèi)全部打通
。

四是要勠力同心，各方配合確保交通項目建設順利推進

。合力破解要素制約
。關于資金問題，要按照事權共同投入
。關于土地、環(huán)保等問題
，要加快申報積極爭取相關部門支持
。切實加強調(diào)度督辦。省廳將按月通報
、季調(diào)度
、年終考核制度，督辦各地加快項目推進
。省廳將組織相關處室和廳直單位
，圍繞投資目標，加強督導
、優(yōu)質(zhì)服務
。

盧軍表示

，在省廳的關心支持和行業(yè)管理下，省交投集團將加強政企聯(lián)合攻堅
，加快前期工作
；強化多元融資，加大資金保障
；堅持品質(zhì)引領
，加強建設管理；突出目標導向
，加速項目推進
。掀起項目投資建設新高潮，確保今年高速公路投資400億以上
。

廳直單位和廳機關相關處室負責人在主會場參會

；各市州、縣交通運輸局負責人在分會場參會
。