4月23日

，全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)暨重點(diǎn)工作布置視頻會(huì)召開(kāi)。會(huì)議分析當(dāng)前全省交通運(yùn)輸安全形勢(shì)
，部署“打非治違”和安全隱患排查治理工作
。副廳長(zhǎng)謝強(qiáng)出席會(huì)議并講話。

謝強(qiáng)指出

，一季度
，全省交通運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故，但是
，道路交通事故仍然高居不下
，我們要充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的艱巨性、復(fù)雜性和反復(fù)性
，從思想認(rèn)識(shí)
、責(zé)任落實(shí)和工作效果上進(jìn)行深刻反思。二季度
，歷來(lái)是旅游出行
、工業(yè)生產(chǎn)的旺季，特別是期間還有“五一”小長(zhǎng)假
，保障旅客安全出行
、保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行是交通運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)，要在檢查實(shí)效
、執(zhí)法力度
、綜合治理、考核督辦上下功夫
，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故
。

謝強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)做好隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管控雙重預(yù)防體系建設(shè)

，深入開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
、管控、評(píng)估
，以及隱患排查攻堅(jiān)工作
。要切實(shí)做好公路生命安全防護(hù)工程建設(shè)
，建立安全隱患臺(tái)賬，抓好各級(jí)掛牌督辦重大隱患整改
、銷號(hào)管理
，完善交通運(yùn)輸安全防護(hù)和附屬設(shè)施，加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧防災(zāi)監(jiān)測(cè)
、安全檢測(cè)及防護(hù)系統(tǒng)建設(shè)
。要切實(shí)做好“兩客一危”車輛4G動(dòng)態(tài)監(jiān)控運(yùn)用
，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，堅(jiān)決把超速
、超載
、開(kāi)車接打手機(jī)等違法違規(guī)行為遏制住，把4G動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)向農(nóng)村客運(yùn)班線
、12噸以上載貨車等車輛延伸
。要切實(shí)做好重點(diǎn)渡口、碼頭
、船舶安全監(jiān)管
，對(duì)客渡船、旅游船
、危險(xiǎn)品船等重點(diǎn)船舶及旅游湖庫(kù)區(qū)等重點(diǎn)水域
，港口危險(xiǎn)化學(xué)品罐區(qū)和油氣碼頭進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管。要切實(shí)做好重點(diǎn)橋梁
、隧道隱患排查和整改
，各級(jí)公路部門、高速公路管理部門要對(duì)橋隧主體結(jié)構(gòu)及消防
、監(jiān)控
、報(bào)警、應(yīng)急通道
、安全警示標(biāo)志等附屬設(shè)施進(jìn)行檢查
、養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)
、維修
，對(duì)事故易發(fā)多發(fā)、臨水臨崖
、地質(zhì)災(zāi)害等重點(diǎn)路段的隱患排查整治
，完善標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線、防滑路面
、反光膜
、防撞桶等交安設(shè)施的設(shè)置
。要切實(shí)做好重點(diǎn)交通工程安全管理，特別是要加強(qiáng)對(duì)橋梁基坑支護(hù)
、大型模板
、支架、腳手架
、掛籃等大型臨時(shí)設(shè)施的管理
，重點(diǎn)檢查基坑臨邊防護(hù)、高空作業(yè)步梯封閉或拆除
、支架纜風(fēng)繩設(shè)置等情況
，做好防風(fēng)、防滑
、防墜落等措施落實(shí)情況
。

省公路局、運(yùn)管局

、港航局
、高管局和質(zhì)監(jiān)局分析了所在行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)，部署了近期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作
。