近日
，崔家營(yíng)管理處順利完成電站機(jī)組調(diào)速器自動(dòng)水頭改造工作，此項(xiàng)工作是管理處重視技術(shù)改造的成果之一
，推動(dòng)了樞紐自動(dòng)化水平的進(jìn)一步提高
。
崔家營(yíng)航電樞紐發(fā)電機(jī)組調(diào)速器自動(dòng)水頭原設(shè)計(jì)采用差壓變送器取得水頭信號(hào)，每臺(tái)機(jī)組配有一個(gè)差壓變送器
，因設(shè)備選型和調(diào)試原因
，調(diào)速器自動(dòng)水頭一直無(wú)法正常運(yùn)行。為解決這個(gè)問(wèn)題
，管理處組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，在參考其它電站成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上
，以較小的投入，成功的將上下游水位差引入調(diào)速器作自動(dòng)水頭信號(hào)
，同時(shí)
，在軟件編程方面也有所創(chuàng)新，以確保在上下游水位波動(dòng)和傳感器故障時(shí)不會(huì)造成調(diào)速系統(tǒng)頻繁調(diào)節(jié)
。有效的減輕了運(yùn)行人員的工作強(qiáng)度
，避免了人為修改水頭可能造成的誤操作事故
，提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性
。
重視技術(shù)改造和科技創(chuàng)新對(duì)確保樞紐的安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著重要作用，管理處將繼續(xù)堅(jiān)持勇于創(chuàng)新
，不斷提升樞紐科技化
、自動(dòng)化水平
，為樞紐的安全運(yùn)行保駕護(hù)航，助推樞紐逐步實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展
。