6月19日

，在交通運(yùn)輸部副調(diào)研員王大志和考核組組長(zhǎng)
、廣東省航道局總工楊明遠(yuǎn)的率領(lǐng)下
，交通運(yùn)輸部考核組來(lái)到湖北航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)考核工作的最后一站——崔家營(yíng)航電樞紐管理處檢查工作。

考核組實(shí)地依次查看了崔家營(yíng)航電樞紐的魚(yú)道

、增殖站
、電站以及泄水閘的運(yùn)行情況，最后重點(diǎn)檢查了船閘通航管理區(qū)域內(nèi)航道的養(yǎng)護(hù)
、船閘運(yùn)行管理
、通航安全保障、船舶交通組織等情況
，聽(tīng)取了管理處的工作匯報(bào)
，并查閱了相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。

考核組認(rèn)為

，崔家營(yíng)樞紐船閘已安全運(yùn)行1500天
，過(guò)閘總噸位400萬(wàn)噸，很好的推動(dòng)了漢江航運(yùn)的發(fā)展
，工作成效顯著
，特別是管理處積極與地方水路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)，在提高服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上
，努力提高船閘通航效率并降低船閘管理運(yùn)行成本
、營(yíng)造雙贏局面的做法值得借鑒?div id="jfovm50" class="index-wrap">？己私M指出
，管理處要進(jìn)一步要加大樞紐通航規(guī)范化管理，加強(qiáng)閘區(qū)航標(biāo)設(shè)置
，完善基礎(chǔ)工作
，進(jìn)一步提升閘區(qū)航道養(yǎng)護(hù)管理與技術(shù)水平。