近日
，為優(yōu)化安全生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，提高樞紐安全運行系數(shù)
，崔家營管理處在樞紐現(xiàn)地開展配電系統(tǒng)系列整改工作，陸續(xù)解決了機電設(shè)備
、作業(yè)環(huán)境
、規(guī)范操作等方面的安全隱患。
管理處結(jié)合通過排查
，結(jié)合樞紐實際需求
，先后確定了四項整改項目，并制定了系統(tǒng)的整改方案
。在建設(shè)廠區(qū)加工車間
，新設(shè)了配電系統(tǒng)，經(jīng)過對加工設(shè)備的整理擺放
、線路的走向
、用電負(fù)荷計算等精心設(shè)計后，新設(shè)了配電系統(tǒng)
，為今后的加工操作
，提供了安全、便利
、寬敞的作業(yè)環(huán)境
；進(jìn)一步規(guī)范濾油設(shè)備用電，原有濾油設(shè)備使用時
，都采用臨時接電
，存在臟、亂
、差現(xiàn)象
，因此技術(shù)人員因地制宜在用電設(shè)備處就近安裝防爆配電箱，規(guī)范用電
，保障安全
；此外更換了魚道閘門電源控制箱。原魚道閘門電源控制箱地處室外
，長期暴曬
、雨淋，磨損程度較大
，嚴(yán)重影響閘門的正常啟閉
，根據(jù)實地勘察后，重新設(shè)定了安裝地點
，并采用了戶外型的配電箱
，調(diào)試后，已正常投入了使用；最后
，對SF6氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)主機電源進(jìn)行了技術(shù)改造
，因SF6氣體在線監(jiān)測系統(tǒng)主機配電電源在一個封閉環(huán)境并與主機機體連接，在沒有有效散熱的條件下
，主機經(jīng)常進(jìn)入死機狀態(tài)
，經(jīng)技改，將電源與主機分離后
，散熱問題得到了很好的解決
，溫度也得到了控制，現(xiàn)設(shè)備運行正常
。

下階段

，管理處將繼續(xù)強化安全隱患排查力度，并做好及時整改改造工作
，確保安全整改不留死角
，為樞紐平穩(wěn)運行增添有力保障。