近日,為切實加強樞紐通航管理工作
,樹立服務社會的良好形象,打造“魅力通航”服務窗口
,增強員工素質
實現通航效率最大化,我處通航水工部及人事科一行4
,先后到蘇北運河船閘管理處及其下設的淮安復線船閘和邵伯船閘等船閘學習
此次就船閘運行調度管理模式、機構設置
、各項制度、服務等所面臨的諸多問題和創(chuàng)新的方法進行了相互的交流和學習
。首先參觀了船閘史陳列館
,讓我們更加深入的了解船閘的發(fā)展過程,船閘歷經了單斗門
、三門兩室船閘至民國時期“新式船閘”,到今天的大型現代化船閘
,是船閘發(fā)展歷史的縮影,也是水利發(fā)展史和航運史的最好見證
。然后到船閘現場參觀學習,學習船閘管控一體化
、智能運行系統(tǒng)
、監(jiān)控系統(tǒng)、水上ETC系統(tǒng)等先進方式
,借鑒船閘的運行管理、搞好過閘服務的先進經驗及一個大型船閘所具備的完善的崗位職責體系
,特別是蘇北運河船閘管理處的“1+3”安全監(jiān)控體系是我們需要學習和借鑒的
通過此次交流學習,我處的船閘管理更加規(guī)范
、更加科學,也進一步促進了魅力通航服務水平的提升