今年
，隨著漢江流域的梯級開發(fā)和襄陽地區(qū)經(jīng)濟圈的大力發(fā)展
，崔家營航電樞紐通航船舶呈現(xiàn)高頻次
、大噸位
、多種類的發(fā)展新趨勢
，為了適應(yīng)航情新常態(tài)，崔家營管理處堅持“依法管航
、提升服務(wù)
、優(yōu)化調(diào)度”的原則著力推進魅力通航服務(wù)再升級。
依法依規(guī)
，突出重點
。管理處一線通航服務(wù)窗口人員認真學習、宣傳
、貫徹了新《航道法》
，堅持每日運用樞紐廣播等信息平臺及時對航情動態(tài)
、水情信息、天氣等情況進行通告
，每月深入船民中對安全形勢進行宣傳和教育
，對通航注意事項進行細致講解，要求通航船舶嚴格遵守“綠燈行
，紅燈?div id="4qifd00" class="flower right">
！保扒€進閘
，直線出閘”等過閘規(guī)定
，嚴格執(zhí)行“勻速入閘，?div id="jfovm50" class="index-wrap">？糠€(wěn)當
，系好纜繩”等過閘操作規(guī)程。此外
，在暴雨、大風等惡劣天氣期間
，第一時間用甚高頻提醒上下游錨地船舶注意待閘安全
，并千方百計為其設(shè)置安全“避風港”，準許進入引航道
。
貼心服務(wù)
，提升水平。管理處先后多次深入船員中進行調(diào)研走訪
，對船員的合理訴求和舉報投訴問題
，認真受理和處理，也為大型挖沙船
、防汛搶險船
、救護救災(zāi)船、客船以及重點急運物資船開設(shè)綠色通道
，優(yōu)先單獨過閘
，努力做到 “急船員之所急，想船員之所想”
，變被動為主動
，最大限度地為船員提供優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)。
優(yōu)化調(diào)度
，提高效率
。為進一步提高過閘效率，縮短過閘時間
，管理處不斷優(yōu)化船舶過閘運行調(diào)度方式
，并就現(xiàn)有的運行
、調(diào)度模式，組織專業(yè)技術(shù)人員對照船閘設(shè)計
，結(jié)合通航船舶向大型化
、標準化和多元化發(fā)展的實際情況，分析優(yōu)勢
、找出不足
，結(jié)合調(diào)研結(jié)果，建立了適合本樞紐更節(jié)能
、更環(huán)保
、更經(jīng)濟、更科學的動態(tài)過閘調(diào)度模式
。
隨著通航船舶大型化
、多元化的轉(zhuǎn)變，崔家營航電樞紐各項設(shè)計功能正逐步實現(xiàn)
，樞紐的社會
、經(jīng)濟、旅游效益亦漸漸凸顯
。