近日
，管理處經(jīng)過74天的不懈努力
，終于完成了4臺機(jī)組的冬修工作，為2016年檢修工作的圓滿收官畫上了句號
。此次冬修工作
，管理處克服人員不足，天氣惡劣
，工作面疊加等諸多不利因素的影響
，共計完成近300大項檢修項目，處理缺陷22項
，為機(jī)組的安全穩(wěn)定運行夯實了基礎(chǔ)
。
經(jīng)過幾年的檢修經(jīng)驗，管理處摸索了一套適合本處的檢修流程：
一是檢修計劃的制定
。參照《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》
，結(jié)合機(jī)組的實際負(fù)荷開動時間
、技術(shù)狀況、檢測數(shù)據(jù)
、零部件失效規(guī)律等
，并綜合考慮生產(chǎn)
、技術(shù)、物資
、勞動力與費用等各方面的條件，來安排檢修日期
，確定檢修時間。
二是檢修前的準(zhǔn)備
。主要有技術(shù)準(zhǔn)備
，包括編制檢修項目
、兩票填寫
、缺陷匯總、現(xiàn)場布置等
；生產(chǎn)準(zhǔn)備，包括材料及備件的核實、專用工
、檢具的安全檢查等。
三是檢修的控制
。質(zhì)量的控制主要依據(jù)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
，以及管理處相關(guān)的檢修標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)指導(dǎo)書等
，采取檢查
、試驗
、工序管理手段結(jié)合進(jìn)行；進(jìn)度的控制主要注意檢修關(guān)鍵點的控制
，多采用例會制度進(jìn)行組織協(xié)調(diào)
。
四是檢修后的驗收。驗收標(biāo)準(zhǔn)由生產(chǎn)安全科制定
，按照班組自查
、部門核查、驗收小組進(jìn)行抽查的三級驗收形式進(jìn)行
，最后召開驗收會
，對檢修項目進(jìn)行驗收評價
。
五是檢修的信息管理。主要包括檢修過程的檢測原始數(shù)據(jù)的儲存
、驗收資料的整理
、檢修總結(jié)的編寫
、相關(guān)校正和技改的記錄及圖紙資料的保存等信息，所有相關(guān)檢修過程的痕跡都要歸檔
。
管理處將在今后機(jī)組檢修過程中不斷完善工藝流程
，不留隱患；提高精細(xì)化管理
，為每個元器件建檔，隨時了解運行工況
，達(dá)到應(yīng)修必修，修必修好的效果
。