3月22日
,崔家營(yíng)管理處組織召開(kāi)職工“五小”技術(shù)創(chuàng)新成果評(píng)選會(huì)
,對(duì)2016-2017年度職工“小發(fā)明、小創(chuàng)造
、小革新
、小建議、小設(shè)計(jì)”技術(shù)創(chuàng)新成果進(jìn)行評(píng)選
此次活動(dòng)旨在深入貫徹落實(shí)黨的十九大關(guān)于科技強(qiáng)國(guó)的重要論述
,進(jìn)一步激發(fā)廣大職工崗位學(xué)習(xí)、崗位創(chuàng)新
、崗位成才
、崗位奉獻(xiàn)的熱情,推動(dòng)管理處創(chuàng)新發(fā)展
、提質(zhì)增效
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;顒?dòng)自2018年1月開(kāi)展以來(lái)
,得到了管理處廣大職工的積極響應(yīng)和參與,共有來(lái)自船閘通航
、電站運(yùn)行
、檢修維護(hù)等3大領(lǐng)域的9個(gè)項(xiàng)目參加了評(píng)選。評(píng)委們從創(chuàng)新與思路
、技術(shù)含量
、成果效益三個(gè)方面進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審
,最終
,船閘人字門(mén)振動(dòng)改造、弧形門(mén)油缸技術(shù)改造
、滲漏集水井油污回收系統(tǒng)改造三個(gè)項(xiàng)目分獲一
、二、三等獎(jiǎng)
船閘人字門(mén)振動(dòng)改造,成功解決了船閘人字門(mén)長(zhǎng)期在低速重載工況下運(yùn)行
,人字門(mén)異常震動(dòng)這一困擾國(guó)內(nèi)船閘運(yùn)行多年的技術(shù)難題
,摸索出了一套具有實(shí)用性、推廣性的水封安裝和人字門(mén)調(diào)試新方法
,縮短檢修斷航時(shí)間60天
,節(jié)省資金500余萬(wàn)?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;⌒伍T(mén)油缸技術(shù)改造,總結(jié)出了一套用陶瓷活塞桿替代原有的鍍鉻活塞桿的新工藝
,和一種不受環(huán)境影響的閘門(mén)固定新技術(shù)
,為泄水閘液壓系統(tǒng)的運(yùn)維管理和升級(jí)改造贏得了主動(dòng)。滲漏集水井油污回收系統(tǒng)改造
,通過(guò)增設(shè)油水分離凈化裝置
,實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢油的統(tǒng)一回收處理,機(jī)組運(yùn)行和檢修油污得以“零排放”
,為漢江生態(tài)保護(hù)和 “兩型”樞紐建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)。
近年來(lái)
,崔家營(yíng)管理處始終秉承“科技引領(lǐng)
、創(chuàng)新發(fā)展”的理念,以新航電工作室為重要載體
,引導(dǎo)職工學(xué)知識(shí)
、強(qiáng)業(yè)務(wù)、比技能
、求創(chuàng)新,著力解決制約樞紐運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸和發(fā)展難題
,先后完成科研項(xiàng)目11項(xiàng)
、各類(lèi)技術(shù)改造30余項(xiàng),培養(yǎng)生產(chǎn)一線青工高技能人才20余人
,探索總結(jié)了一批被廣泛應(yīng)用于工作中的“黃偉工作法”
、“電站運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化”等工作方法和運(yùn)維模式,極大提升了航電樞紐的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響力