創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂

，是交通航電發(fā)展的原動(dòng)力
。崔家營(yíng)管理處“五小”競(jìng)賽的開展
，激發(fā)了廣大職工攻堅(jiān)克難的熱情
，大家積極參與革新工藝、改進(jìn)流程
、提高效益
、降低成本，為樞紐降本增效
、提升管理提供了更多的智慧
。

薪火相傳促“裂變”

。活動(dòng)自2018年1月開展以來(lái)
，得到了管理處廣大職工的積極響應(yīng)和參與，共有來(lái)自船閘通航
、電站運(yùn)行
、檢修維護(hù)等3大領(lǐng)域的9個(gè)項(xiàng)目參加了評(píng)選。評(píng)委們從創(chuàng)新與思路
、技術(shù)含量
、成果效益三個(gè)方面進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審，最終
，船閘人字門振動(dòng)改造
、弧形門油缸技術(shù)改造、滲漏集水井油污回收系統(tǒng)改造三個(gè)項(xiàng)目分獲一
、二
、三等獎(jiǎng)
。

人人創(chuàng)新聚合力

。船閘人字門振動(dòng)改造，成功解決了船閘人字門長(zhǎng)期在低速重載工況下運(yùn)行
，人字門異常震動(dòng)這一困擾國(guó)內(nèi)船閘運(yùn)行多年的技術(shù)難題
，摸索出了一套具有實(shí)用性、推廣性的水封安裝和人字門調(diào)試新方法
，縮短檢修斷航時(shí)間60天
，節(jié)省資金500余萬(wàn)?div id="jfovm50" class="index-wrap">；⌒伍T油缸技術(shù)改造
，總結(jié)出了一套用陶瓷活塞桿替代原有的鍍鉻活塞桿的新工藝
，為泄水閘液壓系統(tǒng)的運(yùn)維管理和升級(jí)改造贏得了主動(dòng)
。滲漏集水井油污回收系統(tǒng)改造，通過(guò)增設(shè)油水分離凈化裝置
，實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢油的統(tǒng)一回收處理
，機(jī)組運(yùn)行和檢修油污得以“零排放”，為漢江生態(tài)保護(hù)和 “兩型”樞紐建設(shè)作出了積極貢獻(xiàn)
。

近年來(lái)

，崔家營(yíng)管理處秉承“創(chuàng)新人人可為，創(chuàng)效事事可做”的理念，以廳級(jí)示范新航電工作室為重要載體
，打造以青工黃偉為首的“黃偉工作法”等40余項(xiàng)小發(fā)明
、小創(chuàng)造
、小革新
、小設(shè)計(jì)、小建議
，“五小”不小
，小中有大，是實(shí)實(shí)在在的效果
。樞紐“五小”競(jìng)賽活動(dòng)為職工創(chuàng)新創(chuàng)效的開展提供了寬闊的舞臺(tái)
。在這里，人人都是創(chuàng)新的主角
，每一名職工“五小”創(chuàng)新的熱情
，最終將匯聚成航電改革發(fā)展的強(qiáng)大力量。