隨著一艘艘滿載物資的船舶安全順利通過煥然一新的船閘

，標志著2018年泄水閘9#孔弧門液壓系統(tǒng)換油檢修工作圓滿完成
。此次秋檢工作時間緊、任務重
。管理處高度重視
、精心組織、繼續(xù)發(fā)揚“百日攻堅”精神
、多措并舉
，確保秋檢工作安全有序。

“抓學習”+“強教育”讓安全意識筑心間

。管理處把檢修現(xiàn)場安全工作擺在突出重點位置抓嚴
、抓實，不斷加強職工安全教育
，在檢修開始前組織開展了《安規(guī)》
、《檢規(guī)》考試和安全技術交底大會，擰緊員工的“安全弦”
，同時加強“三外”人員的管理
，認真開展三級安全教育，確保生產人員在檢修工作中做到明白檢修任務
、明白危險點
、明白安全防范措施，避免盲目蠻干
，保障人身設備安全
，杜絕安全事故。

“同工時”+“全覆蓋”讓安全監(jiān)督無死角

。管理處堅持每天召開機組檢修碰頭會
，精準掌握一天施工現(xiàn)場的工作安排，合理分配現(xiàn)場監(jiān)督區(qū)域
，做到只要有施工作業(yè)就有監(jiān)護人員
。同時，保證與外委檢修人員的休息時間相一致
，同時工作
、同時休息，做到“全天在現(xiàn)場
，時時盯現(xiàn)場
，最后出現(xiàn)場”的安全無死角監(jiān)督模式。 

“流動哨”+“固定哨”讓現(xiàn)場違章無處逃

。為了更好避免施工交叉作業(yè)區(qū)域不出現(xiàn)空檔
，管理處采取“流動哨”+“固定哨”的交叉監(jiān)管模式
，除在每個工作區(qū)域設置專人監(jiān)護外還在多個作業(yè)點設置流動人員監(jiān)護，對檢修現(xiàn)場進行全過程跟蹤安全監(jiān)督
，時刻提醒作業(yè)人員應注意的危險點和安全注意事項
，發(fā)現(xiàn)違章及時制止，消除一切檢修安全隱患
。

據(jù)悉

，此次液壓系統(tǒng)換油工作工序主要包括：放置檢修閘門→新油運送→油泵及油管準備→油箱及啟閉機排油→油箱清理→加注新油→舊油處理→轉運檢修閘門等工作。換油工作累計用時6天
，共換油25桶
，總重量約4375kg。