近日

,崔家營管理處根據(jù)技術(shù)監(jiān)督工作安排,結(jié)合上游來水量的數(shù)據(jù)采集
、分析
,合理安排機(jī)組倒換,完成了6臺機(jī)組外操作油管焊縫超聲波探傷工作
,檢測結(jié)果合格

水輪發(fā)電機(jī)組外操作油管負(fù)責(zé)水輪機(jī)槳葉操作油及操作信號的傳遞,同時(shí)還帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的滑環(huán)與機(jī)組大軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)

。正常情況下
,外操作油管除了承受槳葉操作的液壓壓力外,還承受轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力和扭力
。長期運(yùn)行情況下
,焊縫的薄弱環(huán)節(jié)將會發(fā)生疲勞而產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,從而導(dǎo)致機(jī)組定
、轉(zhuǎn)子損壞
,嚴(yán)重危害到機(jī)組的安全運(yùn)行。

此次

,管理處邀請專業(yè)機(jī)構(gòu)對全部6臺機(jī)外操作油管進(jìn)行了超聲波探傷
。分別檢查焊縫表面裂紋、起皮
、拉線
、劃痕、凹坑
、凸起
、斑點(diǎn)、腐蝕、未焊透及焊漏等焊接情況
;同時(shí)利用超聲能透入金屬材料的深處
,并由一截面進(jìn)入另一截面時(shí),在界面邊緣發(fā)生反射的特點(diǎn)檢查油管是否存在內(nèi)部潛在的缺陷

管理處一直重視設(shè)備潛在隱患的及時(shí)發(fā)現(xiàn)

、消除工作,今后將繼續(xù)把設(shè)備“體檢”工作常態(tài)化
、周期化,做好預(yù)防措施
,記錄好相關(guān)數(shù)據(jù)
,為樞紐的安全運(yùn)營保駕護(hù)航。