,部署2022年工作任務(wù)
,動(dòng)員管理處全體干部職工,
提振奮發(fā)有為的精神狀態(tài),團(tuán)結(jié)拼搏奮進(jìn)的發(fā)展力量!下面,我講幾點(diǎn)意見。一、擔(dān)當(dāng)發(fā)展使命,“十四五”工作實(shí)現(xiàn)良好開局
2021年是中國共產(chǎn)黨建黨100周年,也是湖北交通“十四五”開局起步、夯實(shí)基礎(chǔ)、蓄勢聚能的一年。管理處把全面落實(shí)省廳工作部署與學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中、六中全會精神結(jié)合起來,把握持續(xù)推動(dòng)樞紐安全高質(zhì)量發(fā)展這一核心,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引,緊抓黨史學(xué)習(xí)教育一條主線,汲取力量奮勇向前,在全面推進(jìn)樞紐年度各項(xiàng)工作目標(biāo)上取得了良好成效。
截至12月31日,船閘歷年累計(jì)通航船舶3.49萬艘,過閘總噸位825.5萬噸;電站全年發(fā)電4.97億度,全年超設(shè)計(jì)發(fā)電27%。按計(jì)劃完成了水輪發(fā)電機(jī)組2臺次A級檢修和3臺次C級檢修?div id="4qifd00" class="flower right">
?茖W(xué)備汛
,合理調(diào)度,安全應(yīng)對樞紐自運(yùn)營以來持續(xù)時(shí)間最長的漢江秋汛
,樞紐持續(xù)安全運(yùn)行4673天
。促進(jìn)黨建和業(yè)務(wù)工作融合,按照“三個(gè)到一線”的工作標(biāo)準(zhǔn)把大政方針落實(shí)在一線
、把黨的組織夯實(shí)在一線
、把建功立業(yè)寫實(shí)在一線,組織黨員干部職工在新冠疫情防控
、防洪度汛
、機(jī)組A修等急難險(xiǎn)重任務(wù)中取得優(yōu)異成績,管理處黨委榮獲省直單位先進(jìn)基層黨組織榮譽(yù)稱號
,并代表100家省直先進(jìn)基層黨組織在大會上作交流發(fā)言
。主要做法為:
(一)敢為人先謀發(fā)展,不斷提升樞紐綜合服務(wù)能力。
一是優(yōu)化通航服務(wù),在“深”字上見實(shí)效。貫徹落實(shí)省廳智慧交通建設(shè)和漢江通航統(tǒng)調(diào)工作要求,在開展研究的基礎(chǔ)上,編制智慧通航方案,完成了智慧通航調(diào)度系統(tǒng)崔家營“e船暢”APP建設(shè),打造了集信息查詢、業(yè)務(wù)辦理、安檢服務(wù)等“一站式”線上服務(wù)平臺,率先在漢江實(shí)現(xiàn)智慧通航運(yùn)行,管理處船閘安全通航效率和服務(wù)能力得到跨越式提升。持續(xù)深化“魅力通航”品牌建設(shè),聯(lián)合襄陽市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì),就如何做好通航服務(wù)開展了主題黨日活動(dòng),組織通航服務(wù)人員上崗業(yè)務(wù)培訓(xùn),為廣大船員詳細(xì)講解智慧通航“e船暢”APP使用方法,認(rèn)真傾聽、收集船員在APP使用過程中提出的建議和意見,不斷提升完善APP功能。為漢江航道整治工程和貨物運(yùn)輸開通“綠色通道”,相關(guān)工作得到地方政府和服務(wù)對象的一致認(rèn)可,全年通航船舶數(shù)量同比增長32%,船舶總噸位同比增長135%,過閘滿意度達(dá)98%。貫徹落實(shí)《通航建筑物運(yùn)行管理辦法》、《湖北省漢江及漢江運(yùn)河通航建筑物統(tǒng)一調(diào)度管理辦法(試行)》等規(guī)范要求,成為省內(nèi)首家完成《通航建筑物運(yùn)行方案》編制、報(bào)批的單位,該方案已通過省廳審批,方案的發(fā)布實(shí)施促進(jìn)了船閘運(yùn)行規(guī)范化進(jìn)一步走深走實(shí)。
二是發(fā)揮社會效益,在“統(tǒng)”字上下功夫。管理處科學(xué)應(yīng)對漢江超過20年一遇的洪水,堅(jiān)持全處上下“一盤棋”思想
,
精心組織、科學(xué)調(diào)度、及時(shí)排查處理險(xiǎn)情
,克服
秋汛來水量特別大、持續(xù)時(shí)間特別長等各種不利影響,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)樞紐防汛和生產(chǎn)安全
。今年秋汛長達(dá)70天,
累計(jì)調(diào)度泄水閘630次,主汛期組織24小時(shí)值班巡查284次
,完成水情測報(bào)系統(tǒng)遙測站點(diǎn)、廠房共箱母線滲漏水
、江心島島頭沖刷等應(yīng)急搶修5項(xiàng)
,
各項(xiàng)防汛措施和責(zé)任落實(shí)到位,確保了航電樞紐和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
加強(qiáng)機(jī)組開停機(jī)和機(jī)組負(fù)荷精準(zhǔn)調(diào)度,克服洪水、機(jī)組大修停機(jī)和人員緊缺等困難
,提前77天完成全年3.9億度發(fā)電任務(wù)
。積極響應(yīng)國家保證電力穩(wěn)定供應(yīng)號召,落實(shí)管理處電量市場化交易任務(wù)
,讓利企業(yè)用電1.58億度
。
三是踐行生態(tài)職能,在“融”字上做文章。結(jié)合各級政府對漢江保護(hù)政策的實(shí)施,積極開展樞紐生態(tài)保護(hù)工作,大力宣貫《長江保護(hù)法》,落實(shí)增殖放流、漢江禁漁、壩區(qū)清污、魚道運(yùn)行等工作。全年向庫區(qū)投放指定魚類7余種22萬尾,保持了庫區(qū)魚類數(shù)量和遺傳多樣性;累計(jì)清除各類垃圾7000m3,庫區(qū)內(nèi)水環(huán)境得到持續(xù)改善;鞏固警戒水域聯(lián)合執(zhí)法成效,壩區(qū)捕魚全面杜絕
;與時(shí)俱進(jìn)修編魚道運(yùn)行維護(hù)管理制度
,開展魚道運(yùn)行工況檢測,形成過魚情況分析報(bào)告
,為內(nèi)河樞紐魚道運(yùn)管積累經(jīng)驗(yàn)
、提供支撐。
(二)堅(jiān)定信念干實(shí)事,不斷優(yōu)化樞紐運(yùn)維管理水平
。
一是精益電站運(yùn)行管理,為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行助力增效。
持續(xù)推行電站標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程,根據(jù)來水及水庫調(diào)度需要
,加強(qiáng)與電力公司的溝通協(xié)調(diào)
,及時(shí)調(diào)整機(jī)組負(fù)荷分配、水位控制
,動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整檢修項(xiàng)目和工期
,提升水能利用效率,努力做到電站高負(fù)荷
、長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行
。精益機(jī)組運(yùn)行技術(shù)水平,通過不斷嘗試和調(diào)整
,
積極探索機(jī)組最低運(yùn)行水頭和開機(jī)水頭,其中運(yùn)行水頭降至1.3米,開機(jī)水頭降至1.8米
,為汛期發(fā)電運(yùn)行提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)
,在確保安全的前提下,真正做到了
“用好每一方水,爭取每一度電”。加強(qiáng)日常巡查巡視
,對重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位安排加密巡檢
,認(rèn)真落實(shí)好設(shè)備“日排查
、周研判、月分析”機(jī)制
,通過每月一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)
、每季度一次應(yīng)急演練,每運(yùn)行值每月一次事故預(yù)想等運(yùn)行管理措施
,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在缺陷
、事故先兆,大大提升了運(yùn)行人員應(yīng)急處置能力
,有力地保障了電站安全生產(chǎn)態(tài)勢
。
二是提升技術(shù)管理水平,為設(shè)備健康增強(qiáng)保障。
有序推進(jìn)“十四五”檢修技改計(jì)劃,面對2臺機(jī)組A級大修的艱巨任務(wù),管理處成立專班
、科學(xué)施策、統(tǒng)籌推進(jìn)
,在總結(jié)首臺機(jī)組A修的成功經(jīng)驗(yàn)上
,進(jìn)一步完善項(xiàng)目監(jiān)督管理和質(zhì)量驗(yàn)收的規(guī)范流程,強(qiáng)化檢修質(zhì)量管理
,嚴(yán)控工序流程
、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),組織實(shí)施機(jī)組A級檢修中拆除
、檢修
、回裝、試驗(yàn)等52大項(xiàng)檢修工作
。今年來
,按期完成水輪發(fā)電機(jī)組2臺次A級檢修和3臺次C級檢修任務(wù),全年檢修工期長達(dá)262天
,創(chuàng)樞紐運(yùn)營以來年檢修工期時(shí)長歷史新高
。將“零缺陷”管理理念貫徹到設(shè)備生命周期全過程,實(shí)施設(shè)備巡查全覆蓋
、設(shè)備狀態(tài)全掌握
、設(shè)備消缺零遺漏的閉環(huán)管理模式,不斷探索技術(shù)改造新思路、新方法
、新工藝
。一年來,完成泄水閘弧門鎖定等技術(shù)改造4項(xiàng)
,處理各類設(shè)備缺陷326項(xiàng)
,切實(shí)保障樞紐各設(shè)備健康狀態(tài),為樞紐長期經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
。
三是筑牢安全管理根基 ,為穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航。
通過召開安全專題會議 ,完善安全管理制度
,加強(qiáng)安全監(jiān)督考核等措施,進(jìn)一步壓實(shí)安全責(zé)任
。從規(guī)范“兩票”管理
、加強(qiáng)隱患排查治理和優(yōu)化“兩查兩報(bào)”機(jī)制等工作著手,深入查擺安全風(fēng)險(xiǎn)隱患和安全生產(chǎn)問題
,全年組織開展安全大檢查6次
,安全專項(xiàng)檢查4次,排查各類一般安全隱患75項(xiàng)
,按計(jì)劃整改完成67項(xiàng)
,其余整改工作按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn);全年各部門自查
、抽查100余次
,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決各類安全生產(chǎn)問題20余項(xiàng)
,重大問題提交安委會研究解決1項(xiàng)
。扎實(shí)開展平安湖北建設(shè)、掃黑除惡
、打擊整治槍爆違法犯罪等專項(xiàng)工作
,深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),著力構(gòu)建人防
、物防
、技防“三位一體”安全保障,確保樞紐長期安全穩(wěn)定發(fā)展
。堅(jiān)持新冠疫情常態(tài)化防控工作
,按照屬地相關(guān)要求,適時(shí)調(diào)整管理處疫情防控常態(tài)化工作方案
,嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施
,加強(qiáng)管理處內(nèi)部和外委項(xiàng)目人員管控
,截至目前,管理處人員“零感染”
。
四是強(qiáng)化工作實(shí)施效能,為綜合管理提檔升級。堅(jiān)持圍繞中心工作、重點(diǎn)任務(wù)抓督辦,圍繞領(lǐng)導(dǎo)批示、急難任務(wù)抓交辦,圍繞階段性工作、專題任務(wù)抓催辦,全年完成各類事項(xiàng)政務(wù)督辦工作114件,實(shí)現(xiàn)了急難險(xiǎn)重工作目標(biāo)落實(shí)的全覆蓋。不斷推進(jìn)和深化績效考核管理,全年開展聯(lián)合績效考核7次,個(gè)人平時(shí)考核3次,發(fā)現(xiàn)單位(部門)問題6項(xiàng)、考核人員25人次。統(tǒng)籌推進(jìn)預(yù)算執(zhí)行、項(xiàng)目采購、檔案管理和機(jī)要保密 、宣傳等多項(xiàng)綜合管理工作
,一年來,規(guī)范開展項(xiàng)目采購組織和實(shí)施工作29項(xiàng)
,全年預(yù)算資金執(zhí)行率達(dá)98%,檔案管理通過省特級復(fù)審
。
全年組織召開兩次保密會議 ,對年度工作進(jìn)行了研究部署,學(xué)習(xí)傳達(dá)了上級有關(guān)文件精神和工作要求
,組織開展了相關(guān)專項(xiàng)整頓行動(dòng)
,制定并推進(jìn)實(shí)施23項(xiàng)整改任務(wù),從完善保密制度
、規(guī)范辦文流程
、提高日常保密工作的防范意識等方面,加大保密工作宣傳教育力度
,切實(shí)提升全處干部職工保密防范意識
,完善保密工作機(jī)制。
近年來,樞紐運(yùn)營管理逐年上新臺階,每年有新成就,接連榮獲部省級榮譽(yù),多次受有關(guān)媒體報(bào)道。2021年是崔家營樞紐發(fā)展史上不平凡、濃墨重彩的一年,12月6日,中央在鄂及湖北省共16家媒體到管理處開展專題采風(fēng),全年我處在學(xué)習(xí)強(qiáng)國、湖北日報(bào)等國家級、省級媒體發(fā)布新聞50余篇,展現(xiàn)了交通航電風(fēng)采,讓我們更受鼓舞、倍增信心。五是重視技術(shù)人才培養(yǎng),為創(chuàng)新引領(lǐng)蓄能攢勁。一是積極開展內(nèi)部培訓(xùn)。2021年是機(jī)組A級、C級檢修任務(wù)多,其他設(shè)備維護(hù)技改任務(wù)重的一年,我們充分利用這一時(shí)機(jī),組織安排年輕技術(shù)人員跟班學(xué)習(xí),著重培養(yǎng)動(dòng)手能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。堅(jiān)持開展“導(dǎo)師帶徒”活動(dòng),發(fā)揮傳幫帶作用,促進(jìn)了技術(shù)力量的梯隊(duì)銜接、整體提升。二是結(jié)合實(shí)際組織外出培訓(xùn)。針對部分技術(shù)人員對電站勵(lì)磁裝置和調(diào)速系統(tǒng)相對生疏的情況,組織12名技術(shù)人員赴勵(lì)磁廠家進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),切實(shí)以培訓(xùn)促進(jìn)“補(bǔ)短板”、“強(qiáng)弱項(xiàng)”。三是推進(jìn)職工培訓(xùn)手冊編制工作。以梳理總結(jié)樞紐技術(shù)管理和運(yùn)維規(guī)程為重點(diǎn),組織管理處技術(shù)骨干分專業(yè)開展編制工作。目前,綜合類培訓(xùn)手冊投入使用
,專業(yè)類培訓(xùn)手冊已完成組稿
,交由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行規(guī)范化校核、版式設(shè)計(jì)
。職工手冊作為航電技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的重要成果
,將進(jìn)一步完善人才隊(duì)伍培訓(xùn)管理
,提升生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用水平。
(三)不忘初心強(qiáng)隊(duì)伍,扎實(shí)錘煉干事創(chuàng)業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
一是黨旗領(lǐng)航,把好對黨忠誠“航船舵”。牢固“樹立抓好黨建是最大政績”的理念,處黨委全年召開黨委會15次,專題學(xué)習(xí)研究黨建工作,落實(shí)“三級聯(lián)述聯(lián)評聯(lián)考”工作機(jī)制和要求,實(shí)現(xiàn)黨建工作層層壓實(shí)。深入組織學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記在黨的十九屆六中全會上的重要講話、習(xí)近平總書記在慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年大會上的重要講話等講話精神,學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于“立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局”等重要論述,制定《崔家營管理處意識形態(tài)工作責(zé)任制實(shí)施辦法》,開展意識形態(tài)工作調(diào)查問卷和干部職工思想動(dòng)態(tài)分析,鞏固了廣大職工的社會主義信念和共產(chǎn)主義理想。
二是學(xué)史增信,筑就理想信念的“壓艙石”。通過開展專題讀書班、發(fā)放專題學(xué)習(xí)書籍、組織演講比賽、“致敬百年路、啟航新征程”文藝匯演、“重溫紅色足跡”、黨史知識競賽等活動(dòng),高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育。積極開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),處黨委制定推進(jìn)工作舉措27項(xiàng)
,全體黨員為民服務(wù)辦實(shí)事30余項(xiàng)
,內(nèi)容涉及智慧通航、防洪度汛
、生態(tài)環(huán)保
、服務(wù)職工等職工群眾關(guān)心的直接現(xiàn)實(shí)問題,營造了黨史學(xué)習(xí)教育“人人知曉
、人人參與”的良好氛圍
。
三是嚴(yán)守紀(jì)律,用好紀(jì)檢監(jiān)督“緊箍咒”。
按照省廳統(tǒng)一安排部署,結(jié)合管理處實(shí)際
,聚焦黨史學(xué)習(xí)教育、常態(tài)化疫情防控
、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等工作
,組織開展了6項(xiàng)專項(xiàng)檢查,保障黨中央等重大決策部署在管理處得到全面貫徹落實(shí)
。深入航電樞紐運(yùn)營發(fā)展中心工作
,全年對10個(gè)部門的履職,網(wǎng)絡(luò)安全
、工作紀(jì)律等11項(xiàng)專項(xiàng)工作
,招投標(biāo)等10個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,處黨委重點(diǎn)關(guān)注的安全生產(chǎn)等9項(xiàng)重點(diǎn)工作
,開展監(jiān)督檢查98次
、300余項(xiàng),提出紀(jì)檢監(jiān)察整改建議56項(xiàng)
,營造了風(fēng)清氣正
、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境。
回顧2021年,崔家營管理處全體干部職工緊密團(tuán)結(jié)在處黨委周圍,在“兩個(gè)一百年”的重要?dú)v史交匯點(diǎn),用一鼓作氣、乘勢而上”的沖勁,“一抓到底、舍我其誰”的干勁,取得了良好的工作成績
,把“魅力崔家營”的品牌擦得更亮。在此
,我謹(jǐn)代表處黨委
,衷心感謝省交通運(yùn)輸廳黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)心,衷心感謝全處干部職工團(tuán)結(jié)一心
、奮力拼搏的奉獻(xiàn)
,衷心感謝各有關(guān)單位的全力支持和協(xié)同配合!
在看到成績的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識到存在的問題和不足
。
一是樞紐設(shè)備老化問題,在今后較長一段時(shí)期都客觀存在。受人員不足
、疫情等不利因素影響
,抓好樞紐設(shè)備的維護(hù)、更新改造和其安全監(jiān)管工作
,仍是我們現(xiàn)階段最重要的生產(chǎn)任務(wù)
,是樞紐長期安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要基石。
二是受改革等不確定因素影響,管理處機(jī)構(gòu)人員設(shè)置等問題難以在短期內(nèi)得到徹底解決
,
人員定崗、人員招聘、專業(yè)技術(shù)人才引進(jìn)等工作受到制約
。在運(yùn)營管理工作規(guī)范性、專業(yè)性等要求越來越高的趨勢下
,管理處人員緊缺
,技術(shù)和管理崗位梯隊(duì)建設(shè)受限等矛盾會越來越突出。
對此,我們要高度重視
,采取措施努力解決。
二、
堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn),牢牢把握樞紐發(fā)展目標(biāo)不放松
同志們,2021年是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年 ,以習(xí)近平同志為核心的黨中央帶領(lǐng)我們實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)
,開啟了實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)新征程。新征程上
,習(xí)近平總書記賦予了交通成為中國現(xiàn)代化開路先鋒的新使命
、新定位。我們要牢記囑托
、奮進(jìn)當(dāng)下
,以史為鑒、開創(chuàng)未來
。2022
,湖北交通“十四五”的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就,站在黨和國家新的百年起點(diǎn)
,展望樞紐未來發(fā)展的美好愿景
,我們要以堅(jiān)持習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引,把握穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)
,貫徹新發(fā)展理念,增強(qiáng)責(zé)任之心
、兢慎之心
、敬畏之心
,砥礪奮進(jìn)新征程,撲下身子抓落實(shí)
,用行動(dòng)彰顯忠誠
、用發(fā)展彰顯擔(dān)當(dāng)、用成效彰顯作為
,堅(jiān)定不移的構(gòu)建完善航電樞紐四大體系
,為湖北內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展?fàn)幦⌒碌臉s光。
總體要求:全面貫徹黨的十九屆六中全會、中央
、省經(jīng)濟(jì)工作會議
和全省交通運(yùn)輸工作會議精神,結(jié)合省廳奮力打造新時(shí)代“祖國立交橋”,勇?lián)F(xiàn)代化“開路先鋒”的戰(zhàn)略目標(biāo)
,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào),
著力抓落實(shí)、抓統(tǒng)籌
、抓協(xié)調(diào)、抓保障
,配合做好交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)
,更好推動(dòng)樞紐高質(zhì)量發(fā)展