近日

，崔家營公司為期30天的船閘大修工程正式啟動
，這是公司船閘自建成并投入運行14年來的首次停航“體檢”。

 

崔家營航電樞紐船閘作為漢江流域重要的交通運輸水上通道

，自2009年3月正式投入運行以來
，已安全平穩(wěn)運行5300余天，累計過閘船舶總噸位921萬噸
，過閘船舶總數(shù)3.6萬余艘
，為促進長江經(jīng)濟帶建設(shè)、漢江航運事業(yè)發(fā)展貢獻了崔家營力量
。

為保障船閘大修項目的順利推進

，崔家營公司精心部署
、提前謀劃
，通過積極與海事管理機構(gòu)溝通、外出調(diào)研學(xué)習(xí)等方式
，學(xué)習(xí)吸取相關(guān)政策和工作經(jīng)驗
，成立了船閘大修領(lǐng)導(dǎo)工作組，明確了各小組工作職責(zé)
，組織召開了兩次大修工程施工方案審查會
，從檢修方案的優(yōu)化、停航報備
、工期控制
、備品備件采購、施工單位進場準備等方面下足功夫
，為項目順利實施做足做細前期準備工作
。此次船閘大修工程共有檢修任務(wù)10大項
，主要內(nèi)容包括浮塢檢修閘門拖運修理
、閘室抽排水及雜物淤泥清除、水工結(jié)構(gòu)缺陷處理和啟閉設(shè)備檢查維護調(diào)試等
。


作為公司年度重要的檢修任務(wù)

，崔家營公司將按照高標準、嚴要求
、全過程管控的工作要求
，緊抓項目安全質(zhì)量、維修進度
，確保本次船閘大修“應(yīng)修必修
，修必修好”，為著力打造數(shù)字化
、智慧化
、智能化船閘