黨旗領(lǐng)航促發(fā)展  穩(wěn)中求進提實效

為助力漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)努力奮斗
 

各位領(lǐng)導(dǎo)

、同志們：

這次會議的主要任務(wù)是：認真貫徹落實全省交通運輸工作會議精神

，總結(jié)2016年樞紐工作
，部署2017年重點任務(wù)
，動員全體干部職工提振精神，克難奮進
，為助力漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)努力奮斗。

下面

，我講兩個方面的意見
。

一、團結(jié)奮進

，2016年工作取得新成效

2016年，崔家營管理處在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下

，深入貫徹學(xué)習(xí)黨的十八大
、十八屆三中
、四中
、五中、六中全會精神
，全面適應(yīng)管理發(fā)展新常態(tài)
，堅持黨旗領(lǐng)航
，踐行綠色發(fā)展，弘揚魅力文化
，突出履職盡責，團結(jié)協(xié)作，克難攻堅
。廣大干部職工干事創(chuàng)業(yè)熱情高漲
，隊伍凝聚力
、戰(zhàn)斗力不斷增強
，實現(xiàn)了“十三五”良好開局。

截止12月31日

，樞紐持續(xù)安全運行2847天，年通航船舶1274艘
，過閘總噸位41萬噸
；電站年發(fā)電3.28億度，上繳稅收1965萬元
。設(shè)備消缺328項，消缺率達99.4%
，“兩票”合格率達98.6%
。全年未出現(xiàn)人身傷亡等一般安全事故。持續(xù)保持零違紀的良好廉政態(tài)勢
。先后獲得省交通運輸先進基層黨組織、襄陽市“平安單位”等地市
、廳級以上榮譽10余次
。

主要做法

（一）堅持黨旗領(lǐng)航

，在煥發(fā)黨風(fēng)政風(fēng)上取得新成效
。

省交通運輸廳黨組書記、廳長何光中來樞紐調(diào)研時強調(diào)：要始終堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)

，落實全面從嚴治黨要求
，以黨風(fēng)帶政風(fēng)促發(fā)展。管理處圍繞中心
，不斷加強黨的建設(shè)工作
。

一是落實全面從嚴治黨。深入貫徹落實黨的十八屆六中全會精神

，學(xué)習(xí)《黨章》
、《準則》、《條例》
、《問責條例》等黨內(nèi)法規(guī)和習(xí)近平總書記系列重要講話
，以“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育為載體
，全面加強黨員思想建設(shè)。以召開黨委會
、黨政辦公會、黨委中心組（擴大）學(xué)習(xí)會等方式
，及時部署
、分析和總結(jié)黨建工作。制定了《黨建工作責任清單》
、《黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責任全程紀實管理辦法》等規(guī)章制度，與各黨支部
、各部門（單位）簽訂了年度黨建工作目標責任書
，始終將黨的建設(shè)工作擺在首位。通過組織黨員赴愛國主義教育基地學(xué)習(xí)
、聘請專家解讀時事政治、領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭講黨課等形式
，激勵全體黨員發(fā)揮黨員模范帶頭作用
。

二是加強基層組織建設(shè)

。深入貫徹省委3號文件精神和《基層黨建工作任務(wù)指導(dǎo)書》要求
，以《黨支部考評細則》為依托，細化了基層黨支部工作標準和考核要求
，提升了支部內(nèi)業(yè)管理和臺帳建設(shè)水平。按照省委組織要求
，完成了黨員組織關(guān)系集中排查和黨費收繳工作
，黨員個人檔案資料得到進一步規(guī)范。嚴肅了民主生活會
、“三會一課”等黨內(nèi)政治生活，落實了“三級聯(lián)述聯(lián)評聯(lián)考”工作
。規(guī)范有序開展了“建設(shè)綠色樞紐
、打造美麗家園”，“大戰(zhàn)一百天
、攻堅保目標”等內(nèi)容豐富、形式多樣的主題黨日活動
，既強化了黨員黨性教育，又推進了業(yè)務(wù)工作開展，形成了支部建設(shè)與業(yè)務(wù)工作有效結(jié)合
。

三是強化執(zhí)紀監(jiān)督問責。按照省委巡視組反饋意見建議

，解決執(zhí)行政治紀律政治規(guī)矩不嚴
、落實“三轉(zhuǎn)”不力等問題33項，形成長效機制7項
，政治生態(tài)得到進一步凈化。嚴格執(zhí)行廉政預(yù)警談話制度
，定期對黨員干部和重點崗位職工開展約談
，抓好重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管，制定了《紀律專項巡查工作計劃》
，圍繞財經(jīng)紀律、人事管理
、項目建設(shè)
、“三公”經(jīng)費等問題進行了專項巡查，做到項目支出過程管控
，紀檢監(jiān)察全程參與，營造出風(fēng)清氣正的工作環(huán)境
。以黨風(fēng)廉政宣傳教育月活動為契機
，通過開展廉政硬筆書法比賽
、廉政親情寄語等“十個一”活動
，將“上善若水、勤廉為先”的廉政工作理念不斷深入人心
。

（二）堅持標準管理

，在立足服務(wù)社會上取得新成效
。

充分利用水能資源和水電優(yōu)勢

，發(fā)揮樞紐在航運、發(fā)電
、灌溉、防汛等綜合利用功能
。打造現(xiàn)代通航管理
、電力生產(chǎn)體系
，為湖北省同類型樞紐建設(shè)管理提供“可推廣
、可復(fù)制”的經(jīng)驗
。

一是適應(yīng)通航服務(wù)新常態(tài)。持續(xù)推進“魅力通航服務(wù)品牌”創(chuàng)建

，嚴格執(zhí)行“規(guī)范
、高效
、便民
、廉潔”服務(wù)標準，通過與船員之間的QQ信息服務(wù)平臺
、船閘電子顯示屏，及時準確向船員發(fā)布待閘
、水位
、天氣等信息，對工程
、應(yīng)急物質(zhì)運輸?shù)忍厥獯安扇√厥绿剞k，開通全天候綠色通道
，全年安全通航率達100%
，船員滿意度達99.44%，“魅力通航”已成為一張歷久彌新的服務(wù)品牌
，受到過往船舶一致好評。9月下旬
，通過樞紐水庫科學(xué)調(diào)度
，成功解困下游宜城段擱淺船舶100余艘，為雅口工程順利施工提供了支撐保障
。牢固樹立“防早汛
、防大汛”保安全的思想，科學(xué)謀劃
、提前部署防汛相關(guān)工作
，制定印發(fā)《防汛備汛工作方案》及《防汛指南》
，實行24小時汛期值班制
，針對上游漢十鐵路特大橋梁施工情況和汛期可能出現(xiàn)的暴雨洪災(zāi)和大風(fēng)等極端天氣對樞紐帶來不利影響，制定突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案
，圓滿完成防洪度汛安全保障工作
。

二是適應(yīng)科學(xué)運行新常態(tài)。2016年受厄爾尼諾現(xiàn)象和南水北調(diào)影響

，漢江上游來水量同比減少約38%
，丹江口年調(diào)水量近40億立方米
，折合發(fā)電量約0.7億度。面對諸多不利因素
，管理處積極采取相應(yīng)措施
，根據(jù)上游來水量變化情況
，通過控制高低水位運行
，充分利用好每一方水以提高水能利用率。及時清理上游水草等各類漂浮物
，在確保機組運行安全的前提下
，科學(xué)合理調(diào)整單機運行負荷。全年開停機組179次
，未發(fā)生一起誤操作和棄水事件
。做到了科學(xué)調(diào)度，合理用水
，應(yīng)發(fā)盡發(fā)
，應(yīng)收盡收。

三是適應(yīng)規(guī)范檢修新常態(tài)

。按計劃完成了船閘檢修和機組B修
、C修任務(wù)，為機組安全高效運行打下堅實基礎(chǔ)
。立足創(chuàng)新發(fā)展理念
，完成水庫調(diào)度綜合管理研究項目，全面提升樞紐實時調(diào)度的科學(xué)性和自動化運行水平
；成功解決船閘人字門振動問題，摸索出一套有效的水封安裝方法和人字門調(diào)試方法
；創(chuàng)新思維
，采用新的涂裝工藝對16#泄水閘弧形門油缸進行更換，破解了設(shè)備生產(chǎn)一直以來的壟斷技術(shù)
，保證設(shè)備安全健康運行
。以新航電工作室為陣地
，積極開展機電技改
、革新
，先后完成壩頂門機供電系統(tǒng)改造、斷路器輔助接點改造等十余項機電設(shè)備改造
。新航電工作室獲得全省交通運輸系統(tǒng)示范創(chuàng)新工作室榮譽稱號
。

（三）堅持安全生產(chǎn)

，在打造平安樞紐上取得新成效
。

牢固樹立安全生產(chǎn)的紅線意識和底線思維，突出責任落實

，完善制度建設(shè)，持續(xù)推進安全生產(chǎn)標準化
，大力培育安全文化
，保證了樞紐安全平穩(wěn)運行態(tài)勢。

一是夯實安全生產(chǎn)運行基礎(chǔ)

。制定修編了安全生產(chǎn)相關(guān)管理制度和運行規(guī)程，出臺危險品倉庫管理辦法
、門禁系統(tǒng)管理辦法
。成立了安全生產(chǎn)標準化“回頭看”工作檢查組，邀請專家針對安全生產(chǎn)的目標管理
、設(shè)備管理、應(yīng)急管理等13個方面的工作進行全面系統(tǒng)評估
，定期不定期召開安全生產(chǎn)分析會
，堅持問題導(dǎo)向及時整改完善，有效提升了樞紐安全運行水平
。深入開展班組安全活動
，嚴格規(guī)范特種作業(yè)人員的技能要求和持證上崗，細化安全臺賬
、強化安全考核，著力提高安全防范治理能力
，安全生產(chǎn)整體水平得到有力提升
。管理處取得全省電力企業(yè)安全月活動優(yōu)勝單位光榮稱號。

二是扎實推進安全隱患排查

。深入踐行安全監(jiān)管一線工作法，對重要生產(chǎn)場所和重要設(shè)備危險源進行風(fēng)險告知。堅持經(jīng)常性安全檢查
，做到重大節(jié)假日必檢查
、重要活動必檢查、重要節(jié)點必檢查
，確保安全檢查不走過場、安全隱患不留死角
。加強施工現(xiàn)場的安全管控
，做到項目開工前必須安全交底，人員進場施工必須安全培訓(xùn)
，全年共開出各類安全違章罰單22份。充分發(fā)揮“安全監(jiān)督網(wǎng)”作用
，對全廠施工項目及生產(chǎn)活動中發(fā)現(xiàn)的不安全因素、違章行為
、安全隱患實時監(jiān)督
，實現(xiàn)了安全監(jiān)管全覆蓋
。

三是著力提升應(yīng)急處置能力

。通過班組學(xué)習(xí)日、職工大講堂等平臺
，廣泛開展應(yīng)急預(yù)案的宣貫工作，全員應(yīng)急處置意識得到不斷提高
；在遇重大節(jié)假日
、特殊氣候變化時，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制
，利用OA
、RTX及手機微信平臺等手段
，提前告知安全注意事項和應(yīng)急要點
。以開展消防、防汛
、治安突發(fā)事件等大型綜合應(yīng)急演練為抓手
，切實提高應(yīng)急處置能力
。

（四）堅持精細管理

，在提升提質(zhì)增效上取得新成效。

以精細化管理為主線

，進一步夯綜合管理基礎(chǔ)
，提升管理效能，深挖內(nèi)潛
，細化量化工作標準
，推進各項工作向更精益、更精細水平邁進
。

一是綜合管理再上新臺階。圍繞“十三五”發(fā)展規(guī)劃

，修編完善了4大類12項綜合管理制度
。通過對OA辦公自動化系統(tǒng)、門戶網(wǎng)站及RTX內(nèi)部通訊系統(tǒng)的改造升級
，優(yōu)化了辦公環(huán)境；強化履職盡責
，制定《工作項目清單》
，崗位職責清晰完整。更加注重輿論宣傳引導(dǎo)
，全年在地市級以上宣傳媒體發(fā)表各類報道同比增長10%
，其中樞紐生態(tài)魚道的運行及服務(wù)漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)相關(guān)情況先后在湖北衛(wèi)視
、湖北電視臺等專題欄目報道播出
，樹立了崔家營樞紐良好的社會形象。

二是內(nèi)控管理再出新舉措

。推行預(yù)算執(zhí)行、項目建設(shè)
、績效考評協(xié)調(diào)聯(lián)動模式
，定期召開預(yù)算管理專題會議，將預(yù)算執(zhí)行計劃和項目建設(shè)進度及績效考核指標進行統(tǒng)一部署
，統(tǒng)一落實
、統(tǒng)一考核
，全年預(yù)算執(zhí)行率達96%
，同比增長7%，預(yù)算管理工作獲得省廳“優(yōu)秀”單位檔次
。

三是后勤保障再添新動能。以打造“智慧型”樞紐為目標，積極推進信息化建設(shè)

，實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋
。建設(shè)完成了集遠程視頻會議、監(jiān)控
、指揮調(diào)度中心
，采用“萬兆高速”信息網(wǎng)絡(luò)、傳輸加密等先進技術(shù)
，確保網(wǎng)絡(luò)安全水平達到行業(yè)領(lǐng)先
；積極做好節(jié)能減排、專項綠化
，完成了樞紐左岸部分沙地改良工作
，完善了保安、保潔
、綠化等管理機制
，綜合治理能力得到進一步提升，連續(xù)多年獲得省
、市級“平安單位”稱號
。

（五）堅持綠色發(fā)展，在服務(wù)漢江生態(tài)上取得新成效。

省委書記蔣超良來樞紐調(diào)研時強調(diào)：要堅持走生態(tài)優(yōu)先

、綠色發(fā)展之路
，充分發(fā)揮樞紐在助力漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)中的良好社會效益。管理處秉承“保護環(huán)境就是保護生產(chǎn)力
，改善環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力”的理念
，著力打造“兩型”綠色樞紐
。

一是實現(xiàn)魚道監(jiān)管科學(xué)化

。妥善處置了“7·24”不實輿情事件。加強了對魚道魚群洄游的監(jiān)測分析
，進一步完善了魚道運行管理規(guī)程
，升級改造魚道監(jiān)控設(shè)備
，細化了魚道運行臺帳
，為掌握魚群習(xí)性、探索最優(yōu)過魚環(huán)境打下了堅實基礎(chǔ)
。中央第三環(huán)境保護督查組在樞紐考察時
，對魚道的運行管理給予了充分肯定。

二是實現(xiàn)水域監(jiān)管常態(tài)化

。積極協(xié)調(diào)當?shù)卣?div id="jfovm50" class="index-wrap">，?lián)合襄陽海事、漁政
、水上公安等執(zhí)法單位
，增強了樞紐警戒水域安全管制工作
，開展了警戒水域三方聯(lián)合執(zhí)法活動
，在大壩尾水部位增設(shè)了防護裝置，有效打擊了非法捕撈
、非法采砂等違法行為
。加強了大壩上游漂浮物的打撈清理工作
，全年清除水草等各類水上漂浮物共計3萬余噸
，為提升漢江水質(zhì)標準發(fā)揮了積極作用。

三是實現(xiàn)增殖放流規(guī)范化

。嚴格按照國家環(huán)境保護總局
、農(nóng)業(yè)部的相關(guān)要求
，開展了以“服務(wù)漢江生態(tài)保護
、打造兩型綠色樞紐”為主題的2016年樞紐增殖放流活動，向漢江崔家營庫區(qū)投放魚類10余種
，放流數(shù)量達12萬尾
。確保了庫區(qū)魚類維持基本種群數(shù)量和遺傳多樣性。樞紐增殖放流活動在襄陽日報
、晚報、襄陽市電視臺刊登播出
，受到市民一致好評
。

（六）堅持崗位建功，在加強隊伍建設(shè)上取得新成效

。

大力弘揚“魅力文化”精神，鞏固發(fā)揚具有鮮明行業(yè)特色和時代特征的交通航電精神

，做好典型引路
，在引進和培育高層次創(chuàng)新人才隊伍方面不斷提升，為漢江梯級樞紐綜合開發(fā)提供人才保障
。

一是搭建形式多樣的建功舞臺

。結(jié)合生產(chǎn)運行工作實際，組織開展 “安康杯”勞動競賽
、新航電工作室創(chuàng)新成果推廣和“黨員示范崗”創(chuàng)建活動
，不斷提升廣大職工的安全生產(chǎn)和防護意識，鼓勵職工開展技術(shù)革新
、發(fā)明創(chuàng)造和合理化建議等群眾性技術(shù)創(chuàng)新
，爭當創(chuàng)新能手和高技能人才
。在爭創(chuàng)工作中
，管理處被省廳授予全省交通運輸先進基層黨組織榮譽，黃偉同志被授予黨員示范崗榮譽稱號
，李建平同志榮獲2016年中國技能大賽船閘及升船機職業(yè)技能競賽水工組第五名良好成績
。

二是構(gòu)建溫馨協(xié)調(diào)的和諧關(guān)系

。建立困難職工檔案和單身青年職工信息登記表
，確保對職工的精準幫扶全覆蓋、無遺漏
。堅持重大節(jié)假日
、職工生日進行走訪慰問，不斷增強職工對管理處的認同感
、歸屬感、認可度
，確保職工以更加積極
、主動的態(tài)度投入本職工作。設(shè)立了籃球
、羽毛球、攝影
、書畫等形式多樣的興趣小組，舉辦了職工運動會暨體育邀請賽等系列活動
，創(chuàng)辦了網(wǎng)上職工電子書屋和手機閱讀客戶端
，全方位、多角度豐富職工文化生活
。

三是加強高素質(zhì)

、復(fù)合型人才隊伍建設(shè)
。積極實施開放的人才發(fā)展戰(zhàn)略
，廣開選賢任能之路
，把各方面的優(yōu)秀人才匯聚到崔家營航電事業(yè)中，與省內(nèi)外成熟電站
、船閘、交通系統(tǒng)內(nèi)兄弟單位開展交流合作
，大力引進先進管理機制及技術(shù)成果
，一支“懂技術(shù)、精檢修
、善調(diào)度
、通管理”的行業(yè)人才隊伍逐步形成。按照規(guī)范選人用人管理機制
，選拔任命了1名副科級干部擔任生產(chǎn)管理部門相關(guān)職務(wù)，先后對6名試用期滿科級干部和2名見習(xí)值長進行了組織考核工作
，面向社會引進了3名有相關(guān)電站生產(chǎn)運行經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員和4名相關(guān)專業(yè)的實習(xí)生
，一定程度上緩解了因雅口指揮部借調(diào)所出現(xiàn)的人員緊缺現(xiàn)象。

2016年

，檔案
、群團等管理工作都取得了新的成績，為管理處發(fā)展提供了支撐保障
。

成績的取得

，得益于湖北交通運輸發(fā)展帶來的大好機遇，得益于省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)
，得益于全體干部職工的奮力拼博
。在面對系列挑戰(zhàn)、克服重重困難的時候
，管理處全體干部職工用行動和汗水詮釋出了崔家營人“齊心協(xié)力的團結(jié)精神
、克難攻堅的拼搏精神、上下求索的創(chuàng)新精神
、追求卓越的進取精神
。”在此
，我代表管理處，向長期以來支持崔家營管理處發(fā)展的各級領(lǐng)導(dǎo)與干部職工表示衷心的感謝
！

在看到成績的同時

，我們也必須清醒認識到，當前樞紐發(fā)展面臨的困難
、問題：一是部分技術(shù)人員支持雅口項目建設(shè)
，造成人員緊缺現(xiàn)象，給樞紐安全生產(chǎn)帶來一定壓力
。二是技術(shù)人員工資薪酬與同電力行業(yè)崗位薪酬不相匹配
，技術(shù)崗位激勵機制有待進一步提升。三是面對日趨嚴峻的安全生產(chǎn)形勢
，管理處安全監(jiān)管手段與精細管理水平有待進一步加強
。對于這些問題，我們要高度重視
，認真加以解決。

二

、務(wù)實重行
，確保2017年工作穩(wěn)中求進

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記發(fā)表了系列重要講話

，為我們在新的歷史起點上實現(xiàn)新的奮斗目標提供了科學(xué)指南和基本遵循。2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年
，我們要緊緊抓住湖北交通運輸黃金時期
，貫徹落實好省廳2017年工作會議精神，進一步把握發(fā)展大勢
，明確前進方向
，開創(chuàng)樞紐事業(yè)發(fā)展新局面。

總體要求：全面貫徹落實黨的十八大

、十八屆三中、四中
、五中
、六中全會精神和中央經(jīng)濟工作會議精神，認真落實“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局
，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)
，牢固樹立新發(fā)展理念，全面適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，堅持以“精細化管理和標準化升級”為中心
，保證樞紐安全生產(chǎn)態(tài)勢持續(xù)向好
，圍繞黨建提能、創(chuàng)新提速
、安全提質(zhì)
、管理提效
、生態(tài)提升
、文化提神六個方面
，推進樞紐各項工作穩(wěn)中求進，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開
。

主要目標：確保樞紐安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行

，船閘通航穩(wěn)定暢通，安全過閘率達100%
；電站運行安全高效，完成年度3.9億度發(fā)電計劃
；確保安全措施落實率達100%
，設(shè)備完好率達95%以上；推廣應(yīng)用不少于10個技術(shù)改造新項目
。創(chuàng)建魅力文化子品牌
。全年不發(fā)生一般及以上安全責任事故、無違規(guī)違紀案件發(fā)生
。

重點抓好以下六個方面的工作：

（一）圍繞黨建提能，在增強黨的建設(shè)制度化水平上穩(wěn)中求進

。

一是始終把加強黨的建設(shè)擺在首位

。發(fā)揮處黨委在推進改革發(fā)展中總攬全局的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，形成黨風(fēng)帶政風(fēng)促發(fā)展的良好氛圍
。發(fā)揮黨組織在生產(chǎn)一線的組織導(dǎo)向作用
，以“黨員示范崗”引領(lǐng)帶動廣大黨員形成學(xué)敢比超的良好氛圍
，進一步發(fā)揮黨組織橋梁紐帶作用
，想群眾之所想、辦群眾之所需
，彰顯黨員為民服務(wù)的宗旨意識
。

二是始終把嚴明黨規(guī)黨紀作為核心。深入貫徹落實黨的十八屆六中全會精神

，把嚴肅黨內(nèi)政治生活作為深化全面從嚴治黨的重要抓手，開好黨委民主生活會
、支部組織生活會
，在加強組織建設(shè)、推動改革發(fā)展
、保障職工權(quán)益等方面
，廣泛聽取普通黨員和職工群眾的意見建議
，堅持談心談話制度
，尊重黨員主體地位
。引導(dǎo)黨員干部認真學(xué)習(xí)黨規(guī)黨紀，時刻牢記底線
、不越紅線
。

三是始終把提升黨員意識作為宗旨。落實“三級聯(lián)述聯(lián)評聯(lián)考”工作和思想政治學(xué)習(xí)制度

，要求黨員干部每月完成學(xué)習(xí)心得，定期向組織匯報思想
。嚴格落實黨員考核評議制度和問責制度
，保證干部廉政安全。堅持公平
、公正
、公開的選人用人機制和“任人唯賢、德才兼?zhèn)?div id="d48novz" class="flower left">
、注重實績”的用人原則，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)和諧的人才隊伍
，營造風(fēng)清氣正的工作氛圍
。

（二）圍繞創(chuàng)新提速，在增強生產(chǎn)運營規(guī)范化水平上穩(wěn)中求進

。

一是引領(lǐng)“湖北航電”示范之路

。促進漢江經(jīng)濟帶建設(shè)，以加快建設(shè)資源節(jié)約型
、環(huán)境友好型的“兩型”樞紐為核心，實現(xiàn)環(huán)境效益
、經(jīng)濟效益和社會效益的有機統(tǒng)一
。開展“平安錨地”創(chuàng)建活動，保證新建錨地功能滿足船舶實際需求
。推進“魅力通航”品牌創(chuàng)建
，做到“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”
，切實提高通航服務(wù)能力。做好漢十高鐵特大橋工程船舶過往的服務(wù)保障工作，發(fā)揮樞紐服務(wù)漢江經(jīng)濟帶建設(shè)的良好作用
。

二是規(guī)范電站“運維”生產(chǎn)效率。推進電站經(jīng)濟運行常態(tài)化

、人員培訓(xùn)定期化
、運行管理經(jīng)濟化，構(gòu)建更為完善的電站經(jīng)濟運行模式
，力爭完成3.9億度發(fā)電任務(wù)
。推進統(tǒng)調(diào)管理標準化
、項目監(jiān)管規(guī)范化
、檢修維護高效化建設(shè)，確保創(chuàng)新管理
、設(shè)備技改
、汛期清污等工作有序進行，堅持“應(yīng)修必修
，修必修好”的檢修原則，嚴把質(zhì)量關(guān)
，確保全年設(shè)備消缺率不低于95%
、檢修計劃執(zhí)行率達到100%。

三是提升樞紐“中心”保障能力

。進一步升級樞紐信息化建設(shè)
，實現(xiàn)全廠無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，加強生產(chǎn)管理系統(tǒng)的培訓(xùn)
、推廣及應(yīng)用
。在發(fā)揮信息化成果的同時
，做好基礎(chǔ)設(shè)施
、應(yīng)用系統(tǒng)、信息資源等方面的同步運維工作
。拓展服務(wù)效能
，加快增殖站項目建設(shè)，提升社會綜合服務(wù)能力
。充分利用樞紐左岸土地資源
，做好沙地土壤改良
、大棚種養(yǎng)殖(植)工作
。

（三）圍繞安全提質(zhì)，在增強安全運營標準化水平上穩(wěn)中求進。

一是明晰安全責任體系

。強化“黨政同責
、一崗雙責、失職追責”
。完善安委會-安全生產(chǎn)部門-安全生產(chǎn)單位-安全崗位四個層面的安全生產(chǎn)責任體系。明確安全生產(chǎn)主體責任清單
。狠抓安全生產(chǎn)責任制落實
，強化履職情況的考核，落實責任追究
，進一步修編完善安全生產(chǎn)相關(guān)配套制度
。

二是健全安全監(jiān)管體系。牢固樹立“隱患就是事故”的安全管理理念

。落實風(fēng)險源識別、安全隱患登記
、問題整改閉環(huán)
，加強現(xiàn)場安全可視化建設(shè)。建立電站機組
、船閘
、泄水閘及重點區(qū)域風(fēng)險源數(shù)據(jù)庫。建立安全隱患排查治理標準化
、數(shù)字化管理體系。重點加強施工現(xiàn)場安全監(jiān)管力度
，嚴懲各類不安全作業(yè)行為, 做到安全
、質(zhì)量、進度齊抓共管
，安全生產(chǎn)標準化持續(xù)推進
。

三是細化安全培訓(xùn)體系。完善應(yīng)急演練機制

，通過不同層級的應(yīng)急演練
，起到培訓(xùn)全員應(yīng)對突發(fā)事件的能力
。創(chuàng)新安全培訓(xùn)方式
，加強安全文化理念宣貫，除做好質(zhì)檢
、安檢
、消防等傳統(tǒng)安全培訓(xùn)外，還將積極參與省安全生產(chǎn)協(xié)會電力專委會組織開展的安全生產(chǎn)系列培訓(xùn)，及時掌握電力行業(yè)安全生產(chǎn)新動態(tài)
。

（四）圍繞管理提效，在增強綜合管理精細化水平上穩(wěn)中求進

。

一是在源頭上實踐精細化管理

。修訂部門（單位）及崗位責任清單，制定出臺“人
、財、物
、事”責任權(quán)限表
，形成邊界清晰、分工合理
、權(quán)責對等、運轉(zhuǎn)高效的職能體系
。啟動符合內(nèi)部控制基本規(guī)范要求的管理信息系統(tǒng)建設(shè)工作
，構(gòu)建“短、中
、長”相結(jié)合的周期性預(yù)算執(zhí)行指標庫
。組織流程、制度體系新一輪修編
，同步推進業(yè)務(wù)操作規(guī)程與管理流程對接
。

二是在過程中推進精細化管理

。建立科學(xué)有效的督辦管理機制
，優(yōu)化OA辦公系統(tǒng)督辦管理模塊，將年度重點
、月度計劃
、階段性任務(wù)及宣傳報道納入督辦事項
，增設(shè)跟蹤反饋
、統(tǒng)計分析功能，完善人力資源板塊
，實現(xiàn)人事檔案
、人員調(diào)配、績效考核動態(tài)管理。開發(fā)財務(wù)管理板塊
，實行報銷流程電子化
，推進日常工作高效執(zhí)行。

三是在考核上促進精細化管理

。實行督辦部門日常檢查+月度績效考核模式
，形成多層次、多角度的考核監(jiān)督及落實機制
。推進崗位績效考核全員覆蓋
，將個人薪酬與績效考核掛鉤
，建立規(guī)范公平
、績效激勵的薪酬管理體系。

（五）圍繞生態(tài)提升

，在增強綠色發(fā)展科學(xué)化水平上穩(wěn)中求進
。

一是強化警戒水域安全監(jiān)管。嚴格按照《關(guān)于加強對崔家營航電樞紐警戒水域管制的通告》要求

，積極配合三方管制單位做好樞紐警戒水域的監(jiān)督管理
，采取定期與不定期
、日常監(jiān)管與集中整治等多種形式相結(jié)的方式
，對庫區(qū)非法捕撈、非法采砂行為進行嚴厲打擊
，以提升漢江水質(zhì)環(huán)境為己任
，加強水上漂浮物的清理打撈工作。

二是持續(xù)推進魚道監(jiān)測分析

。以服務(wù)漢江生態(tài)保護為目標
，重點做好休漁期魚類洄游生態(tài)保障工作。充分發(fā)揮信息化建設(shè)成效
，綜合運用云數(shù)據(jù)等技術(shù)平臺，全面實現(xiàn)魚道實時監(jiān)控數(shù)據(jù)動態(tài)化
、集成化
，為樞紐每年增殖放流和探索魚道最優(yōu)過魚環(huán)境提供技術(shù)支撐。

三是積極參與漢江生態(tài)調(diào)度

。根據(jù)省政府已經(jīng)批準的“湖北省漢江干流丹江口以下梯級聯(lián)合生態(tài)調(diào)度方案（試行）”確定的原則
，結(jié)合崔家營航電樞紐所處區(qū)域形勢，配合做好漢江中下游梯級聯(lián)合生態(tài)調(diào)度實施方案研究及實施工作
。

（六）圍繞文化提神

，在增強魅力樞紐品牌化水平上穩(wěn)中求進
。

一是創(chuàng)建浩然書社讀書品牌。繼續(xù)發(fā)揮職工書屋的學(xué)習(xí)輻射作用

，扎實開展“全民閱讀月”等活動
，激發(fā)廣大職工的讀書學(xué)習(xí)熱情，培養(yǎng)職工“多讀書
、讀好書
、善讀書”的學(xué)習(xí)習(xí)慣，營造“比
、學(xué)
、趕、幫
、超”的學(xué)習(xí)氛圍
。

二是創(chuàng)建新航電技術(shù)創(chuàng)新品牌。進一步做好“魅力文化”延伸

，實現(xiàn)文化體系與管理體系、隊伍建設(shè)的有機融合
，繼續(xù)以“安康杯”勞動競賽
、班組建設(shè)年、第四屆職工技能比武
、新航電工作室創(chuàng)建為載體
，搭建職工建功平臺，助推樞紐安全平穩(wěn)發(fā)展
。

三是創(chuàng)建溫馨家園暖心品牌

。繼續(xù)完善職工維權(quán)機制，創(chuàng)建職工服務(wù)站
，加強職工心理疏導(dǎo)和人文關(guān)懷
，叫響“有困難找工會”口號。不斷加強文化建設(shè)
，通過舉辦演講比賽
、團隊拓展、辯論賽等活動載體
，培養(yǎng)職工人文情懷。開展好職工運動會
、籃球
、羽毛球、書畫
、攝影等文體活動
，全方位
、多角度豐富職工業(yè)余文化生活。

好風(fēng)憑借力

，揚帆正當時
。同志們，新的征程已經(jīng)開啟
，讓我們以省委書記蔣超良在樞紐調(diào)研時做出的重要講話精神為指引，在省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下
，轉(zhuǎn)變新理念
、研究新思路、尋求新舉措
、體現(xiàn)新作為
，以崔家營航電人高昂的斗志和攻堅的精神，切實抓住和用好交通運輸發(fā)展黃金時期
，為助力漢江生態(tài)經(jīng)濟帶建設(shè)做出積極貢獻
！